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POR ENCOMENDADiavel V4
Dare to be Bold
A Ducati Diavel V4 é única, inconfundível e com uma personalidade exuberante. Com a introdução do sofisticado motor V4 Granturismo, as prestações da Diavel tornam-se ainda mais espantosas. O V4 Ducati de 1158 cc, com os seus 168 cv e 12,8 kgm de binário, é o motor ideal para uma muscle cruiser, capaz de combinar a linearidade a baixos regimes com um vigoroso binário ao longo de toda a faixa de entrega de potência.
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Musculada, desportiva, exagerada e elegante ao mesmo tempo, capaz de magnetizar a atenção em qualquer contexto, a Diavel V4 sintetiza características técnicas, dinâmicas e estilísticas distantes, como são as das sport nakeds e das muscle cruisers. Responde assim aos desejos de muitos motociclistas diferentes, desde os entusiastas das desportivas que procuram uma moto mais confortável e elegante, aos que, por outro lado, desfrutam do motociclismo de modo mais urbano e descontraído, até aos amantes da performance e iconografia relacionada com as corridas de dragsters.
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A Ducati Diavel V4 surpreende com a sua performance dinâmica e agradável, com a sua capacidade de ser gratificante na condução deesportiva, de excitar com a sua impressionante aceleração e desaceleração, bem como com a rolar a baixa velocidade, certa de não passar despercebida graças uma inconfundível ´presença de palco’. Mais ainda, espanta pela sua aptidão para turismo de médio curso, com um conforto espantoso para condutor e passageiro.
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A Diavel V4 comunica uma importante presença desde o primeiro olhar. Musculada, com garra, de ‘ombros’ largos e as orgulhosamente visíveis quatro saídas de escape, que imediatamente declaram a sofisticada arquitetura do motor. A Diavel V4 vai buscar inspiração aos ‘muscle cars’ e à estética dos super-heróis, reproduzindo a imagem de um atleta pronto para o sprint na linha de partida, com todas as massas concentradas na frente e uma secção traseira ágil e fluida.
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A assinatura visual dos grupos óticos dianteiro e traseiro, bem como dos piscas, obviamente full-LED, também contribuem para a inconfundível aparência da Diavel V4. O DRL* dianteiro muda de forma, com um perfil em duplo C, que evolui a partir das características estilísticas prévias.
O grupo ótico traseiro consiste numa matriz de LEDs punctiformes, posicionada sob a secção traseira , também com uma inconfundível assinatura ótica Ducati: uma solução única, sem precedentes e espetacular, que torna a moto instantaneamente reconhecível. Os piscas dinâmicos* estão integrados no guiador, à frente dos reservatórios do líquido de travão e de embraiagem.
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Outro elemento distintivo da Diavel V4 é o massivo pneu traseiro 240/45. As jantes são de cinco braços em liga leve, com um perfil embelezado por superfícies maquinadas, sendo um dos mais refinados elementos da estética da Diavel V4.39.250.000 Kz – 39.650.000 Kz - Ver opções CompararJÁ DISPONÍVEL
Monster
Uma nova imagem que reforça a atitude desportiva!
A nova Monster representa toda a essência da Ducati na sua forma mais compacta e essencial possível. Podem desde logo adivinhá-lo pelo seu nome: Monster, nada mais. Agora também com o novo esquema de cores Iceberg White, que destaca ainda mais o seu estilo contemporâneo e a combinação de pormenores elegantes com outros de cariz desportivo.
A receita é a original de 1993: um motor desportivo, mas perfeito para a utilização em estrada, combinado com um quadro derivado das Superbike. E é tudo o que é preciso para a diversão, todos os dias.
A nova Monster baseia-se nos mesmos conceitos que a ligam à inesquecível Monster 900, a primeira e verdadeira naked desportiva, mas reinterpretada e atualizada. O resultado é uma moto com uma ciclística fácil e eficaz, capaz de estabelecer imediatamente perfeitas sensações com o condutor. A posição de condução é menos carregada sobre os pulsos e o motor oferece um excelente equilíbrio entre potência, binário e facilidade de utilização.
Para conceber a nova Monster, os engenheiros e designers começaram do zero, mas com uma clara ideia dos pontos-chave em torno dos quais a nova moto seria construída. Esguia e ágil, a moto incorpora as linhas-mestras do ADN de cada Monster, que a tornam imediatamente reconhecível: depósito de combustível esculpido como o “dorso de um bisonte”, a ótica redonda “integrada nos ombros”, traseira limpa e motor no centro do palco. A linguagem, no entanto, é nova e moderna. As formas evoluíram numa direção em que a simplicidade e a tecnologia são evidenciadas pelo design, tal como no perfil circular da ótica frontal em LED e nos indicadores de mudanças de direção “swiping”.19.200.000 Kz – 19.250.000 Kz - Ver opções CompararJÁ DISPONÍVEL
Monster +
JUST FUN!
Uma nova imagem que reforça a atitude desportiva!
A nova Monster representa toda a essência da Ducati na sua forma mais compacta e essencial possível. Podem desde logo adivinhá-lo pelo seu nome: Monster, nada mais. Agora também com o novo esquema de cores Iceberg White, que destaca ainda mais o seu estilo contemporâneo e a combinação de pormenores elegantes com outros de cariz desportivo.
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A receita é a original de 1993: um motor desportivo, mas perfeito para a utilização em estrada, combinado com um quadro derivado das Superbike. E é tudo o que é preciso para a diversão, todos os dias.
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A nova Monster baseia-se nos mesmos conceitos que a ligam à inesquecível Monster 900, a primeira e verdadeira naked desportiva, mas reinterpretada e atualizada. O resultado é uma moto com uma ciclística fácil e eficaz, capaz de estabelecer imediatamente perfeitas sensações com o condutor. A posição de condução é menos carregada sobre os pulsos e o motor oferece um excelente equilíbrio entre potência, binário e facilidade de utilização.
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Para conceber a nova Monster, os engenheiros e designers começaram do zero, mas com uma clara ideia dos pontos-chave em torno dos quais a nova moto seria construída. Esguia e ágil, a moto incorpora as linhas-mestras do ADN de cada Monster, que a tornam imediatamente reconhecível: depósito de combustível esculpido como o “dorso de um bisonte”, a ótica redonda “integrada nos ombros”, traseira limpa e motor no centro do palco. A linguagem, no entanto, é nova e moderna. As formas evoluíram numa direção em que a simplicidade e a tecnologia são evidenciadas pelo design, tal como no perfil circular da ótica frontal em LED e nos indicadores de mudanças de direção “swiping”.19.550.000 Kz – 19.700.000 Kz - Ver opções CompararPOR ENCOMENDA
Multistrada V4 Rally – Full Adventure
Unlock Earth
Com a Multistrada V4 Rally, a Ducati leva o espírito ‘globetrotter’ da Multistrada V4 a um nível ainda mais alto, graças ao conforto melhorado para condutor e passageiro, uma maior autonomia e uma aptidão para off-road mais pronunciada . O resultado é uma moto que está no seu elemento em estradas de terra, bem como nas modernas metrópoles: a escolha perfeita para aqueles que querem alcançar qualquer destino com o máximo conforto e segurança, sem sacrificar as emoções de condução típicas da Ducati. E, tal como com toda a família Multistrada V4, a performance (170 cv), fiabilidade e custos de manutenção (intervalos a cada 60.000 km e Mudança de Óleo a cada 15.000 km/24 meses) são excelentes.
43.350.000 Kz – 44.150.000 Kz - Ver opções CompararPOR ENCOMENDA
Multistrada V4 Rally – Radar
Unlock Earth
Com a Multistrada V4 Rally, a Ducati leva o espírito ‘globetrotter’ da Multistrada V4 a um nível ainda mais alto, graças ao conforto melhorado para condutor e passageiro, uma maior autonomia e uma aptidão para off-road mais pronunciada . O resultado é uma moto que está no seu elemento em estradas de terra, bem como nas modernas metrópoles: a escolha perfeita para aqueles que querem alcançar qualquer destino com o máximo conforto e segurança, sem sacrificar as emoções de condução típicas da Ducati. E, tal como com toda a família Multistrada V4, a performance (170 cv), fiabilidade e custos de manutenção (intervalos a cada 60.000 km e Mudança de Óleo a cada 15.000 km/24 meses) são excelentes.
39.300.000 Kz – 40.000.000 Kz - Ver opções CompararPOR ENCOMENDA
Multistrada V4 Rally – Travel Adventure
Unlock Earth
Com a Multistrada V4 Rally, a Ducati leva o espírito ‘globetrotter’ da Multistrada V4 a um nível ainda mais alto, graças ao conforto melhorado para condutor e passageiro, uma maior autonomia e uma aptidão para off-road mais pronunciada . O resultado é uma moto que está no seu elemento em estradas de terra, bem como nas modernas metrópoles: a escolha perfeita para aqueles que querem alcançar qualquer destino com o máximo conforto e segurança, sem sacrificar as emoções de condução típicas da Ducati. E, tal como com toda a família Multistrada V4, a performance (170 cv), fiabilidade e custos de manutenção (intervalos a cada 60.000 km e Mudança de Óleo a cada 15.000 km/24 meses) são excelentes.
41.500.000 Kz – 42.350.000 Kz - Ver opções CompararPOR ENCOMENDA
Panigale V2
The Red Essence. Now in Black
Uma combinação refinada de carácter desportivo e elegância, a Panigale V2 transmite potência desde o primeiro olhar. A moto superdesportiva de Borgo Panigale está pronta para proporcionar emoções únicas aos entusiastas da condução em pista, graças às suas elevadas prestações, resultado de intensa pesquisa por parte dos técnicos da Ducati.
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Caracterizada pelas suas linhas compactas e musculadas, a Panigale V2 está equipada com eletrónica sofisticada, desenhada para permitir que o piloto explore a sua performance em total segurança. O verdadeiro ADN desportivo da moto é também confirmado pelos seus pneus Pirelli Diablo Rosso IV Corsa.
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Para 2024, a Ducati atualiza a gama de cores da Panigale V2 com o novo esquema Black on Black, que acompanha o clássico Ducati Red.
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O novo esquema de cores realça o carácter ousado da Panigale V2. A predominância do cinzento escuro mate é intervalado pela presença de elementos em preto brilhante, para uma combinação final refinada. O esquema gráfico fica completo com o logótipo da Panigale V2 e os pormenores em vermelho no depósito, carenagens e jantes. Outra nova característica é o esquema Black on Black no assento, com grafismo e materiais renovados.30.650.000 Kz – 30.920.000 Kz - Adicionar CompararPOR ENCOMENDA
Panigale V4 SP2
The Ultimate Racetrack Machine
A Panigale V4 SP2 é o modelo de topo de gama entre as motos superdesportivas da Ducati: uma versão especial e entusiasmante para condução em pista, ainda mais intuitiva e menos fatigante também para pilotos não profissionais.
Jantes em fibra de carbono, pinças de travão Brembo Stylema R®, bomba de travão radial MCS, corrente 520, poisa-pés em alumínio e um kit específico para uso em pista: as especificações técnicas “SP” elevam ao máximo as características desportivas da Panigale V4 e acompanham os melhoramentos feitos na versão 2022.
Produzida numa série numerada, a Panigale V4 SP2 caracteriza-se pelo esquema de cores “Winter Test” e por uma série de pormenores em fibra de carbono.
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A família Ducati Panigale é a expressão máxima da contínua troca de informação e tecnologia do mundo da competição para as motos de produção, e com cada nova versão continua a sua evolução ano após ano, tal como acontece com os protótipos da Ducati Corse. A “SP2” é o modelo com o qual a Ducati eleva ao máximo o carácter desportivo da Panigale V4, na versão 2022 que sofreu o mais significativo passo evolutivo desde que foi criada, melhorando em todas as áreas: aerodinâmica, ergonomia, motor, ciclística e eletrónica.58.300.000 Kz - Ver opções CompararPOR ENCOMENDA
Streetfighter V4S
A base de partida para a Streetfighter V4 é a Panigale V4: uma Panigale despida das suas carenagens e equipada com um guiador elevado. Um conceito simples, mas cativante, uma nova naked Ducati extrema, que eleva as emoções a novas fasquias sempre que sai para a estrada.
A minimalista ótica full-LED captura perfeitamente o espírito da Streetfighter V4: remetendo-nos para a zona frontal da Panigale V4, ela evoca igualmente a expressão do Joker (o personagem de banda desenhada que serviu de inspiração ao designer desta nova naked). O autêntico design Ducati é também evidente na DRL em forma de V, que já encontramos na Panigale V4 e na SuperSport.
Para 2021 a Ducati apresenta a Streetfighter V4 S no novo esquema de cor Dark Stealth, que se junta ao desportivo Ducati Red. Toda a gama Ducati Streetfighter V4 passa ainda a cumprir as normas anti emissões Euro 5.38.750.000 Kz – 39.200.000 Kz - Adicionar CompararPOR ENCOMENDA
XDiavel Dark
O Poder dos Opostos
A Ducati renova a sua gama XDiavel ao introduzir duas novas versões para 2021: a XDiavel Dark e a XDiavel Black Star.
XDiavel, a cruiser Ducati que combina o melhor de dois mundos, renova-se, mantendo-se fiel à sua filosofia.
A nova versão desportiva, a Black Star, e a XDiavel Dark, a nova interpretação do conceito ‘total black’, em preto mate, realçam os pontos fortes do carácter da XDiavel. Estes incluem a capacidade de combinar prestações emocionantes, a potência de uma moto desportiva e uma eletrónica refinada, com as típicas características cruiser: uma moto longa e baixa, confortável, com poisa-pés avançados e um poderoso binário mesmo em baixos regimes, mas também materiais e acabamentos de topo.
30.838.500 Kz - Adicionar CompararPOR ENCOMENDA
XDiavel S
O Poder dos Opostos
A Ducati renova a sua gama XDiavel ao introduzir duas novas versões para 2021: a XDiavel Dark e a XDiavel Black Star.
XDiavel, a cruiser Ducati que combina o melhor de dois mundos, renova-se, mantendo-se fiel à sua filosofia.
A nova versão desportiva, a Black Star, e a XDiavel Dark, a nova interpretação do conceito ‘total black’, em preto mate, realçam os pontos fortes do carácter da XDiavel. Estes incluem a capacidade de combinar prestações emocionantes, a potência de uma moto desportiva e uma eletrónica refinada, com as típicas características cruiser: uma moto longa e baixa, confortável, com poisa-pés avançados e um poderoso binário mesmo em baixos regimes, mas também materiais e acabamentos de topo.
36.382.500 Kz
