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DucatiDiavel for Bentley

Diavel for Bentley

Dare to Astonish

A Ducati e a Bentley estão orgulhosas de apresentarem em conjunto uma nova moto de edição limitada, que celebra o melhor das duas icónicas marcas: a Ducati Diavel for Bentley. Nascido da colaboração entre os dois fabricantes, o projeto une a Ducati e a Bentley numa visão de performance, artesania e exclusividade. O resultado é uma impactante síntese de tecnologia, estilo e performance, capaz de fazer sonhar os entusiastas.
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Na sofisticada base técnica da confortável e de elevada performance Diavel V4, a Ducati integrou muito elementos de estilo que caracterizam o Bentley Batur – um modelo de série limitada construído de forma artesanal pela Bentley – para criar uma moto única em termos de elegância e design. A Diavel for Bentley será criada numa série numerada e limitada de 500+50 exemplares, estes últimos reservados para clientes Bentley.
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O Centro Stile Ducati, em colaboração com os designers da Bentley, criou um novo design para esta moto especial, indo buscar inspiração ao Batur, de onde retira as principais linhas horizontais da vista lateral. A cor Scarab Green, sofisticada e refinada, rica em tons metálicos, vem da paleta de cores Bentley Mulliner e é usada ao longo das superestruturas.
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As linhas incisivas e agressivas da Diavel V4 foram também profundamente revistas através dos seus componentes técnicos: muitos dos elementos que caracterizam o Batur foram refletidos em diferentes partes da moto. As jantes forjadas, desenhadas e criadas para esta moto, remetem para as formas do carro e são pintadas em Dark Titanium Satin, deixando visíveis algumas superfícies maquinadas.

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REF: Ducati Diavel V4 Bentley Categoria: Tipo:

Descrição

Motor: V4 Granturismo, V4 a 90°, 4 válvulas p/cilindro, cambota contrarrotante, ordem de ignição Twin Pulse, refrigeração líquida
Cilindrada: 1158 cc
Taxa de Compressão: 14.0:1
Diâmetro x Curso: 83 x 53,5 mm
Potência: 168 cv (124 kW) / 10.750 rpm
Binário: 126 Nm / 7.500 rpm
Alimentação: Injeção eletrónica, corpos elípticos equivalentes a 46 mm, Ride by Wire
Escape: Em aço inox,, catalisador e quatro sondas lambda
Caixa: 6 velocidades
Embraiagem: Multidisco em banho de óleo com comando hidráulico, servo-assistida e deslizante
Quadro: Monocoque em alumínio
Suspensão dianteira: Forquilha invertida de 50 mm, totalmente regulável
Jante dianteira: Em liga leve forjada e maquinada, 3.5” x 17”
Pneu dianteiro: 120/70-ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III
Suspensão traseira: Amortecedor totalmente regulável, monobraço em alumínio
Jante traseira: Em liga leve forjada e maquinada, 8.00 x 17”
Pneu traseiro: 240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso III
Curso das suspensões (fr/tr): 120 mm / 145 mm
Travão dianteiro: 2 discos semiflutuantes de 330 mm, pinças monobloco Brembo Stylema de 4 pistões e fixação radial, bomba radial PR 16/19, Cornering ABS
Travão traseiro: Disco de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões, Cornering ABS
Instrumentação: Ecrã TFT a cores de 5”
Altura do assento: 790 mm
Distância entre eixos: 1593 mm
Ângulo da coluna de direção: 26º
Trail: 112 mm
Capacidade do depósito de combustível: 20 litros
Número de lugares: 2 lugares
Equipamento de segurança
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light
Equipamento de série
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, Cruise control, Hands-Free, ecrã TFt a cores de 5″ TFT, Ducati Multimedia System, comutadores retroiluminados, iluminação Full-LED, piscas dinâmicos., peças em carbono, assento em Alcantara

Informação adicional

Cor

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