Descrição
Motor
Tipo / 2 cilindros em L a 4 tempos, refrigerados a ar
Distribuição / 2 válvulas por cilindro, comando desmodrómico
Cilindrada / 803cc
Diâmetro x Curso / 88 x 66mm
Potência Máxima / 73cv (53,6kW) / 8.250 rpm
Binário Máximo / 65,2 Nm / 7.000 rpm
Alimentação / Injeção eletrónica com corpos de Ø50 mm com o sistema Ride by Wire
Caixa de Velocidades / 6 velocidades c/ Ducati Quick Shift up/down
Transmissão Final / Por corrente; pinhão de ataque 15 dentes; cremalheira 46 dentes
Embraiagem / Multidisco em banho de óleo de acionamento hidráulico; servo-assistida e deslizante
Chassi
Quadro / treliça em tubo de aço
Suspensão Dianteira / forquilha invertida Kayaba 41 mm
Suspensão Traseira / mono-amortecedor Kayaba, ajustável Pré-Carga
Travão Dianteiro / disco Ø330mm, pinça radial monobloco de 4 êmbolos – ABS Bosch Cornering
Travão Traseiro / disco Ø245mm, pinça de pistão simples, ABS Bosch Cornering
Jante Dianteiro / em liga, 3.00’’ x 18‘’ » 110/80-R 18 Pirelli MT60 RS
Jante Traseiro / em liga, 5.50’’ x 17‘’ » 180/55-R 17 Pirelli MT60 RS
Curso das Suspensões (fr/tr) / 150 mm / 150 mm
Dimensões e Peso
Distância entre Eixos / 1.449 mm
Altura do Assento / 795 mm / 810 mm (extra) / 780 mm (extra)
Capacidade do Depósito / 13,5 litros
Peso a Seco / 170 kg
Número de lugares / dois lugares
Instrumentação / TFT a cores de 4,3´´
Equipamento de segurança / Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Daytime Running Light*
Equipamento de série / full LED lighting system, LED indicadores de manobra, USB socket debaixo do assento, guiador variável posição, espelhos na extremidade do guiador, assento com desenho especial, Escape homologado Termignoni, Ducati Quick Shift da Ducati Performance
